التثبيت الخلفي، المعروف أيضًا باسم التثبيت العكسي والتثبيت الخلفي، هوطريقة التثبيت حيث يتم تثبيت مقعد السيارة الآمن للأطفال في الاتجاه الخلفي ويجلس الطفل في مواجهة الجزء الخلفي من السيارة. وهو أيضًا وضع التثبيت الرسمي ذي الأولوية في مرحلة الرضع. طريقة التثبيت مناسبة بشكل أساسي لحديثي الولادة والرضع والأطفال الصغار الذين تتراوح أعمارهم بين 0-4 سنوات مقاعد السيارة للرضع ويزنون 0-18 كجم، وتغطي الفئات الرئيسية مثل سلال الأطفال، ومقاعد الأمان القابلة للدوران 360 درجة، ومقاعد الأمان القابلة للجلوس في اتجاهين. يتضمن Bewell أنماط BW25 وBW23 وBW22 التي يمكن تثبيتها بالتناوب العكسي لتلبية احتياجات المستهلكين المختلفين.
اعتاد العديد من الآباء على تثبيت مقاعد الأمان للأمام مباشرة بعد ولادة أطفالهم. إنهم يعتقدون أنه ليس من السهل على الأطفال البكاء عندما يستطيعون الرؤية للأمام، لكنهم يتجاهلون الخصائص الفسيولوجية للرضع والأطفال الصغار: العمود الفقري العنقي والعمود الفقري لحديثي الولادة لم ينضجا بعد، ويمثل وزن الرأس ما يقرب من ربع الجسم، وقوة عضلات الرقبة ضعيفة. بمجرد فرامل السيارة واصطدامها فجأة، فإن القصور الذاتي الكبير عند الركوب للأمام سوف يسحب الرأس إلى الأمام على الفور، وهو أمر من السهل جدًا أن يسبب إجهاد العمود الفقري العنقي والكسور وحتى الإصابات المميتة. يعتمد التثبيت العكسي على مسند ظهر المقعد لتحمل قوة التأثير، ويتم توزيع قوة التأثير بالتساوي على ظهر الطفل وجذعه، وذلك لتجنب قوة السحب اللحظية على الرقبة. إنها الطريقة الأكثر علمية لحماية السيارة في مرحلة الرضع. ووفقاً لتوصية وكالة سلامة السفر العالمية المعتمدة، فمن الأفضل للأطفال الركوب في الاتجاه المعاكس حتى يتجاوز عمرهم عامين، وتسمح الظروف باستخدامه حتى يبلغوا 4 سنوات لتقليل مخاطر الإصابة الناجمة عن حوادث المرور.
1. يتم خروج المواليد الجدد من المستشفى في المنزل والسفر لمسافات قصيرة أثناء الرضع والأطفال الصغار
يكون الطفل هشًا عند الولادة. سواء كان الأمر يتعلق بالعودة إلى المنزل من المستشفى، أو الذهاب إلى المستشفى لإجراء الفحص البدني المنتظم والتطعيم، أو القيادة لمسافات قصيرة، يجب عليك استخدام مقعد سيارة آمن للأطفال للتركيب المواجه للخلف. هناك أيضًا مخاطر تتعلق بالسلامة عند استخدام الفرامل المفاجئة في حالات الطوارئ عند القيادة بسرعة منخفضة. يمكن للتركيب العكسي أن يحمي العظام غير المتطورة والعمود الفقري العنقي بشكل كامل بطريقة شاملة.
2. التنقل اليومي من وإلى المدرسة، والتنقل لمسافات قصيرة من وإلى الوالدين والأطفال
يخرج الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 0 و4 سنوات يوميًا، ويذهبون للتسوق في السوبر ماركت، ويسافرون في الحي، ويركبون في الخلف في الصف الخلفي الثابت. في الطريق، يمكن للأطفال الاعتماد على الجزء الخلفي من المقعد للنوم بشكل ثابت وتقليل الانزعاج الناتج عن الصدمات.
3. القيادة الذاتية لمسافات طويلة والسفر عبر المقاطعات في أيام العطلات
إن ظروف الطريق للقيادة لمسافات طويلة معقدة، كما أن احتمالية التباطؤ عالي السرعة والكبح المفاجئ للسيارة الأمامية تتحسن بشكل كبير. يمكن للتركيب العكسي أن يخفف قوة التأثير في الاصطدامات عالية الكثافة. حتى إذا كنت تركب لفترة طويلة، فإن وضعية الاستلقاء للرضع والأطفال الصغار ليس من السهل أن تتعب، مما يمكن أن يخفف من بكاء الرحلة بشكل فعال.
4. حجز السيارات عبر الإنترنت، وتأجير السيارات، ومشاركة السيارات للعائلات المتعددة
مقاعد سيارة دوارة 360 درجة يمكن تبديل وضع التثبيت العكسي بسرعة. إنها مريحة للتفكيك والتركيب عند استخدام مركبات متعددة بالتناوب. كما يمكن تثبيتها بسرعة عند حملها عند الخروج لتجنب ثغرات الأمان دون حماية للرحلات المؤقتة.
5. استبدال العجلات المتعددة للعائلات التي لديها طفلين
تلتقط المركبات العائلية الأطفال وإنزالهم، سواء كانوا بخمسة مقاعد أو سبعة مقاعد، ويتكيف التثبيت العكسي مع واجهة ISOFIX لمعظم النماذج المنزلية، وهي ثابتة ومستقرة، ويمكن لكبار السن أيضًا إكمال عملية التثبيت بسرعة.
1. مقارنة بيانات عامل الأمان
وفقًا لاختبار السلامة الذي أجرته اللجنة الاقتصادية لأوروبا التابعة للاتحاد الأوروبي وإحصائيات عدد كبير من تجارب التصادم للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة NHTSA في الولايات المتحدة: عندما تصطدم سيارة وجهاً لوجه، يمكن أن يؤدي التثبيت العكسي إلى تقليل احتمالية الإصابة المميتة للرضع والأطفال الصغار بأكثر من 75%. بالمقارنة مع التثبيت الأمامي، يتم تقليل خطر إصابة الرقبة بشكل مباشر بنسبة 90%.
الاصطدام الأمامي هو أكثر أنواع الحوادث شيوعًا في حوادث المرور. سيؤدي الكبح الفوري للمركبة إلى إنتاج قوة بالقصور الذاتي عدة أضعاف وزن جسم الإنسان. متىمقعد سيارة للأطفال الرضع للتركيب المواجه للأمام، القصور الذاتي يجعل جسم الطفل يندفع للأمام، وحزام الأمان يربط الجذع، لكن الرأس يعتمد على جر الرقبة للرمي للأمام. لذا فإن التركيب المواجه للأمام مناسب فقط للأطفال الذين تزيد أعمارهم عن 4 سنوات. لا يمكن للعمود الفقري العنقي الهش أن يتحمل قوة السحب الضخمة، والتي من السهل جدًا أن تسبب شلل نصفي عالي المستوى وإصابة قحفية دماغية. في حالة التثبيت العكسي، يكون ظهر الطفل قريبًا من الجزء الخلفي من المقعد، وسيتم توزيع التأثير بالتساوي في جميع أنحاء المنطقة الخلفية. الرأس ملفوف بإحكام ومحدود بمسند رأس المقعد، ولن يتم سحب الرقبة بصعوبة، مما يمنع إصابات الرقبة الأكثر خطورة من السبب الجذري.
تظهر الاختبارات ذات الصلة أن التأثير الأمامي يحدث بنفس السرعة، وأن قوة تأثير العمود الفقري العنقي للرضع والأطفال الصغار المثبتين في المقدمة تبلغ حوالي 5-7 أضعاف قوة التثبيت الخلفي. بالنسبة للرضع الذين تقل أعمارهم عن سنة واحدة، فإن احتمالية الوفاة والإعاقة في حالة الاصطدام أثناء الركوب الأمامي تزيد عن 4 أضعاف احتمالية الركوب العكسي، وهو أيضًا السبب الأساسي وراء مطالبة القوانين في العديد من البلدان في أوروبا والولايات المتحدة الرضع بالركوب للخلف حتى يبلغوا عامين من العمر.
2. تصميم قابل للاستلقاء مع مراعاة السلامة والراحة لمقعد السيارة للأطفال.
في وضع التثبيت العكسي، يمكن لمقعد الأمان ضبط زاوية الاستلقاء الكبيرة، ويمكن أن يكون حديث الولادة قريبًا من وضع الاستلقاء المسطح، مما يمكن أن يمنع الطفل بشكل فعال من اختناق وبصق الحليب أثناء القيادة، ويحمي الجهاز التنفسي الهش؛ يمكن لمسند الرأس المغلف وهيكل الحماية المضاد للتصادمات على كلا الجانبين أيضًا أن يخفف قوة التأثير في حالة حدوث تصادم جانبي. مع نظام ISOFIX + التثبيت المزدوج لحزام السحب، لن يتم قلب المقعد أو إزاحته.
3. تقليل الأضرار الجسدية الناجمة عن المطبات أثناء القيادة
المطبات الناتجة عن تسارع السيارة وتباطؤها ومطبات السرعة ستجعل رأس الرضيع يهتز ذهابًا وإيابًا. الاعتماد على دعم المقعد في الاتجاه المعاكس، يمكن أن يحد بشكل كبير من سعة اهتزاز الرأس، والذي لا يحمي العمود الفقري العنقي فحسب، بل يجعل الطفل ينام بشكل ثابت ويقلل من دوار الحركة والتهيج والبكاء.
مقعد السيارة الآمن للأطفال لوضع التثبيت المواجه للخلف للسيارة، ويتم تثبيت مقعد الأمان في مواجهة الجزء الخلفي من السيارة، ويواجه الطفل الزجاج الأمامي للسيارة؛
يتم توصيل الجزء السفلي من المقعد بشكل صارم بالجسم من خلال واجهة ISOFIX، ويتم شد الجزء العلوي وتثبيته باستخداممقعد سيارة للأطفال الرضع مع نظام ربط علوي حزام سحب لمقاومة الدوران المزدوجة؛
يرتكز جسم الطفل بالكامل على مسند ظهر المقعد، وحزام الأمان ذو النقاط الخمس يناسب الكتفين والصدر وبين الساقين، ومسند الرأس يلتف حول الرأس، ويتحمل مسند الظهر كل قوة التأثير عند اصطدام السيارة؛
يوضح الرسم البياني اتجاه القوة: يتم توزيع قوة تأثير الاصطدام للخلف على الجزء الخلفي بالكامل من المقعد، ولا توجد قوة لسحب الرقبة للأمام، مما يقارن بوضوح عيوب القوة للتثبيت الأمامي.
أولاً: يمنع وضع التثبيت العكسي في وضع مساعد الطيار، خاصة أن السيارة مزودة بوسائد هوائية أمامية. سيؤثر إخراج الوسادة الهوائية بشكل مباشر على مقعد سلامة الأطفال، مما يتسبب في إصابة قاتلة. ويجب تثبيته في المقاعد اليسرى واليمنى في الجزء الخلفي من السيارة.
ثانيًا، يحتاج التثبيت العكسي إلى توفير مساحة للأرجل للمقعد الأمامي. يمكن تعديل المقعد الأمامي بشكل معتدل للأمام لضمان أن زاوية الاستلقاء لمقعد الأمان تتماشى مع نطاق الأمان 100 درجة -150 درجة. يوصى بأن تكون زاوية استلقاء الأطفال حديثي الولادة حوالي 130 درجة لمنع الاختناق.
ثالثًا، لا تقم بتبديل التثبيت الأمامي مبكرًا جدًا حتى يتمكن الطفل من رؤية المقدمة. اتبع بدقة مواصفات استخدام الوزن والعمر. يوصى بالركوب للخلف حتى يبلغ الطفل عامين ثم تغيير الوضع الأمامي حسب الطول والوزن.
رابعاً، إعطاء الأولوية لمقاعد الأمان ذات الاتجاهين ذات الواجهة الصلبة ISOFIX. بالمقارنة مع طريقة تثبيت حزام الأمان على متن الطائرة، فإن إزاحة تثبيت الواجهة الصلبة أصغر، ويكون الثبات في حالة الاصطدام أقوى، ويتم تحسين تأثير حماية السلامة بحوالي 30%.
التثبيت العكسي ليس طريقة اختيارية للركوب، بل هو خطة حماية للسلامة يجب أن تعطى الأولوية في مرحلة الرضع. بفضل مزايا السلامة القوية المتمثلة في تقليل خطر إصابة الرقبة بنسبة 90% وتحسين الحماية من الإصابات القاتلة بنسبة 75%، أصبح التثبيت العكسي منذ فترة طويلة معيار أمان موحدًا في مجال سفر الرضع والأطفال على مستوى العالم. سواء أكان الأمر يتعلق بالفحص البدني اليومي لحديثي الولادة، أو السفر إلى المنزل لمسافات قصيرة، أو القيادة الذاتية لمسافات طويلة، أو مشاركة السيارات في تأجير السيارات وغيرها من السيناريوهات، يمكن أن يعتمد التثبيت العكسي على مسند الظهر لتفريق قوة التأثير وحماية العمود الفقري العنقي غير الناضج والعمود الفقري والدماغ القحفي للرضع والأطفال الصغار بطريقة شاملة. يحتاج الآباء إلى التخلي عن سوء الفهم المعرفي التقليدي، وتركيب واستخدام مقاعد الأمان في الاتجاه المعاكس بما يتوافق بشكل صارم مع معايير السلامة، واستخدام أساليب الحماية العلمية لبناء دفاع قوي عن السلامة لأطفالهم في كل مرة يخرجون فيها.
